发布日期：2024-10-23 06:36 点击次数：136
又一家中国自动驾驶公司小马智行晓喻赴好意思IPO。
近日，小马智行（Pony.ai）认真公开向好意思国证券走动委员会（SEC）提交IPO招股书，宗旨在纳斯达克挂牌上市，股票代码“PONY”。高盛、好意思银好意思林、德相识银行、华泰证券为其担任主承销商。字据中国证监会境外上市备案，小马智行拟刊行不跳跃9814.95万股粗俗股。
本年4月22日，小马智行获中国证监会境外上市备案。证监会示意已收悉其通过境内运营实体广州小马慧行科技有限公司提交的境外刊行上市备案材料。该公司拟刊行不跳跃9814.95万股粗俗股并在好意思国纳斯达克证券走动所或纽约证券走动所上市。
确立于2016年的小马智行主要为人人阛阓提供出行和物流边界的自动驾驶时间和措置决议，设备可适用于不同车型和利用场景的“杜撰司机”（Virtual Driver）时间。官方数据显露，小马智行自动驾驶路测总里程累计近4000万公里。
小马智行于2018年12月推出了中国首个Robotaxi小马智行（PonyPilot），当今已完结全无东谈主驾驶。据招股书征引弗若斯特沙利文的评释，小马智行是国内首批在北京、上海、广州、深圳四个城市均取得Robotaxi许可的企业之一，同期亦然唯独一家在这四个国内一线城市获取总共可用监管许可的自动驾驶时间公司。
上半年营收2472万好意思元，净亏蚀5178万好意思元
招股书显露，2022年和2023年，小马智行的营收分袂为6839万好意思元、7190万好意思元；同期对应的净亏蚀分袂为1.48亿好意思元、1.25亿好意思元。摒弃2024年6月30日的上半年，其营收为2472万好意思元，同比增长101.2%；净亏蚀5178万好意思元，同比收窄25.6%。两年半内，小马智行累计营收1.65亿好意思元，净亏蚀为3.24亿好意思元。
具体到Robotaxi业务方面，小马智行已开启买卖化运营。
据招股书，小马智行当今运营着一支超250辆无东谈主驾驶出租车的车队。其是人人少数几家完结全无东谈主驾驶时间，并引颈Robotaxi量产和买卖化程度的公司，同期亦然国内首个在北京、上海、广州、深圳取得无东谈主驾驶出行处事（Robotaxi）许可的企业。需要指出的是，其在北京、广州、深圳也曾运行全无东谈主驾驶处事买卖收费。
Robotaxi运营数据方面，小马智行2018年底推出了中国首个Robotaxi处事，摒弃2024年6月30日，“小马智行（PonyPilot）”移动App的注册用户数目超22万。摒弃2024年8月31日，屡次使用处事的用户约占70%。此外，小马智行还接入高德舆图、支付宝、如祺出行品级三方打车平台。摒弃2024年6月30日，平均每辆小马智行全无东谈主Robotaxi日均订单数超15个。
无东谈主驾驶是智能汽车的中枢，而Robotaxi又被称作无东谈主驾驶王冠上的明珠，当然也已是开阔车企追赶的对象。
小马智行方面先容，当今，小马智行还与丰田、广汽、一汽、上汽、三一等多家主流车厂全面张开伙同，共同推动自动驾驶车辆研发。
其中，小马智行与丰田在Robotaxi边界伙同开展六年。2019年8月，小马智行与丰田官宣计谋伙同，运行第一款Robotaxi车型研发；2024年4月，小马智行与丰田中国、广汽丰田确立结伙公司，投资超10亿元，协力推动自动驾驶出租车量产化和处事落地；当今，结伙公司正在开展首款铂智4X Robotaxi车型的共同研发和出产诡计，并也曾运行出产准备使命，瞻望2025至2026年，向一线城市投放超千台Robotaxi。
货运是无东谈主驾驶的另一主要利用场景。Robotruck方面，小马智行正运营着190多辆自动驾驶卡车的车队，包括自营和与伙同运营两种形势。该车队已累计自动驾驶里程约500万公里。
据了解，小马智行与丰田、广汽、上汽、一汽、三一等一流车厂，以及英伟达、中海外运、如祺出行等凹凸游头部企业王人培植了伙同，系国内首家取得出租车输送斟酌许可和货命运路输送斟酌许可的自动驾驶公司。
IPO前履历7轮融资，获多家机构和车企趣味
小马智行于2016年由彭军和楼天城聚合创立，二位首创东谈主在自动驾驶边界王人有着深厚的时间积存。
彭军为聚合首创东谈主兼首席执行官，在创立小马智行之前，彭军曾任百度自动驾驶业务的首席架构师，负责自动驾驶时间研发，更早之前曾在谷歌使命七年，曾获谷歌首创东谈主奖。他领有斯坦福大学博士学位以及清华大学学士学位。
聚合首创东谈主兼首席时间官楼天城是人人知名的料到机编程大牛，创立小马智行之前，楼天城曾在Google X（Waymo）从事无东谈主车时间设备，此后任百度无东谈主驾驶行状部时间委员会主席，是历史上最年青的T10级工程师。他领有清华大学博士及学士学位。
据招股书，小马智行在IPO前履历7轮融资，波及金额超13亿好意思元。据媒体此前流露，在前一轮D轮融资末端后，小马智行的估值为85亿好意思元。
其背后的投资方除了招商局成本等国央企，红杉中国、IDG成本、五源成本、CPE源峰、富达成本、凯雷投资集团等知名VC，以及来自中东的成本扶植，还有丰田汽车、一汽集团等一流车企。其中丰田是执股比例最高的计谋投资东谈主，红杉是最早和执股比例最高的财务投资东谈主。
股权方面，据招股书，彭军执股18.9%，为第一大推动；Toyota Motor Corporation（丰田汽车）执股13.4%；红杉执股10.2%。
招股书征引字据弗若斯特沙利文的预测称，Robotaxi处事将于2026年左右完结买卖化，人人阛阓边界在2025年瞻望将达到2.9亿好意思元，到2030年进一步达到666亿好意思元。中国有望成为最大的Robotaxi阛阓，其阛阓边界瞻望在2025年和2030年达到2亿好意思元和390亿好意思元。
小马智行示意，IPO所筹集资金将被用于自动驾驶出行处事及货运处事的大边界买卖化和阛阓开拓，自动驾驶时间执续研发和参加，以及潜在计谋投资和收购。
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