发布日期：2024-10-19 06:31 点击次数：116
皆鲁网·闪电新闻10月17日讯 按照济南轨说念交通建造方针，3号线二期将于年底通达试运营。这条备受发达的地铁澄澈当今情况怎么？10月17日上昼，记者实地探望，“揭秘”3号线二期试运转最新进展。据了解，当今3号线二期调试责任已一皆完成，列车正在进行试运转ayx爱游戏官方网站，向着通达试运营的方针冲刺。
全长约13公里，共设站6座
济南轨说念交通集团相干负责东说念主先容，3号线二期工程2021年3月开工建造，2024年内一语气达成了“洞通”“轨通”“电通”等紧要节点方针，于本年8月完成样子工程验收，告成进入试运转阶段，现时正在组织消防、东说念主防等专项验收和初期运营前安全评估相干责任，辩论年内通车运营至机场南站。
济南地铁3号线一期工程于2019年12月28日通达，共21.6km，南至龙洞站，北至滩头站。3号线二期工程是一期工程的北延段，起自一期工程很是滩头站，终于机场北站，是济南首条通往机场的轨说念交通澄澈，二期澄澈全长约13公里，均为地下车站，共设车站6座，分辩为曲家庄站、川流站、临港北路站、临空站，机场南站、机场北站，其中机场北站位于机场新建GTC（轮廓交通中心）下方，现已进入基坑开挖阶段，辩论后期随即场T2航站楼同步参加运营。
当今，3号线二期运营东说念主员已一皆到位，负责各自专科的开导调试、建造问题督促整改、救急经管进程制定等责任，待试运转戒指后进行行业众人安全评审责任，评审通事后将负责对外试运营，乘客可购票搭车。
3号线二期机场南站位于济南遥墙国外机场现存T1航站楼西侧，车站设有2个进出口。B进出口及两部无进攻电梯设立于T1航站楼前列，远期通过地下通说念与T1航站楼接驳，C进出口为车站主体顶出进出口，位于P1地上泊车场。
3号线二期澄澈通达之后，将济南东站、济南西站、资料汽车站和遥墙机场等“三站一场”主要交通环节串联衔尾，将极大方便市民乘客出行，同期也将为沿线的曲家庄、川流村、简家村、曙光村、济南技师学院、济南协和学院等区域乘客出行提供极大便利。
当年济南东站至机场南站乘坐时刻为21分钟控制
济南地铁3号线二期电客车的特色有哪些？相干负责东说念主先容，3号线二期电客车收受环保、无毒材料，具有优异的耐用性、抗老性，车内收受了隔音材料和降噪开导等先进的隔音降噪时间，减少了列车运转过程中的杂音和振动。
此外，车内还配备了智能照明系统、智能温控系统等，这些系统好像凭据车内色泽、温度等环境成分自动调遣，为乘客提供愈加欢娱、节能的搭车环境。电客车车门系统配备了车门防夹司机室弹窗功能，能实时发现客室内的情况，保险乘客搭车安全。
当今，3号线二期正在试运转，试运转的主要看法是在参加运营之前保证开导系统之间、东说念主与开导系统之间充分磨合，进步开导系统的踏实性和可靠性，闇练岗亭东说念主员的业务手段和故障救急处理才调，充分调试全自动运转系统。
3号线一期的单程时刻为33分钟控制，二期通达明，从龙洞站至机场南站单程时刻为50分钟控制，济南东站至机场南站的时刻为21分钟控制，地铁2、3号线换乘站八涧堡站至机场南站的时刻为34分钟控制。
2019年4月1日济南地铁1号线负责初期运营，开启了泉城的地铁时期。2021年3月26日，跟着轨说念交通2号线初期运营，济南初次跨入地铁换乘时期，运营澄澈达到84.1km。
如今，当作济南轨说念交通二期建造策动中首个开工并通车的澄澈，亦然济南市首条接入机场达成“空轨换乘”的地铁澄澈，3号线二期建成后将相连主城东部中心、济南东站、机场以及临空港组团，填补了遥墙机场莫得轨说念交通接入的空缺，是济南市交通网罗的一次紧要升级，关于完善城市功能、称心市民全球方便出行需求具有要紧意思。
闪电新闻记者 段嘉琪 报说念ayx爱游戏官方网站